Иностранные инвесторы заинтересовались железнодорожным проектом Кызыл-Курагино
Компании из Монголии и Китая рассматривают возможность присоединиться к проекту строительства железной дороги Курагино — Кызыл с продлением ее до границы с Монголией. Об этом сообщает РБК со ссылкой на спецпредставителя главы Тувы Владимира Донских. В кулуарах «Транспортной недели» он рассказал о переговорах и условиях сотрудничества с потенциальными иностранными инвесторами.
Дорога Кызыл-Курагино является проектом-долгостроем. Соглашение о ее строительстве было впервые заключено еще в 2008 году. Железнодорожная ветка должна стать частью Центрально-евразийского транспортного коридора (ЦЕТК), который соединяет Россию, западные аймаки Монголии с Синьцзян-Уйгурским автономным районом (СУАР) КНР.
По словам Донских, в начале декабря в Иркутске пройдет первый Форум регионов Монголии и России, где правительство республики планирует заключить с монгольской «Чингис Хаан Групп» (партнер China Railways) рамочное соглашение о сотрудничестве в развитии инфраструктуры на территории Тувы. «Коммерсантъ» в августе сообщал о возобновившемся поиске инвестора для проекта. По данным издания, рассматривался вариант, при котором представители бизнеса смогут обеспечить хотя бы подготовку технико-экономического обоснования проекта (ТЭО).
В РЖД сообщили, что сейчас под эгидой Минпромторга ведется разработка предварительного ТЭО по оценке целесообразности формирования ЦЕТК через Монголию и Западный Китай, предусматривающего строительство железнодорожной линии Курагино — Кызыл — Цаган-Толгой и далее по территории Монголии до границы с Китаем. Год назад Минтранс оценивал инвестиции в проект на уровне 1 трлн руб., срок исполнения — 2035 год.
Донских сообщил, что предложение китайских партнеров предполагает обеспечение строительства железнодорожной и при необходимости энергетической инфраструктуры на территории России взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Тувы. Такие сделки — «инфраструктура взамен ресурсов» — уже используются при создании объектов инфраструктуры на территории Монголии. Среди других условий — создание в качестве недропользователя совместного предприятия с российским партнером, а также предоставление китайской стороной технологий обогащения сложных полиметаллических руд, если в России отсутствует соответствующая технология.
Похожие новости
05.12.25