Более трети зарегистрированных в России морских линий управляются иностранными компаниями
На 42 из 113 морских линий, зарегистрированных в России, операторами являются иностранные компании. Об этом сообщил глава Росморречфлота Андрей Тарасенко, передает ТАСС.
«Всего в России зарегистрировано 113 морских линий. Из них на 42 морских линиях операторами линий являются иностранные компании», — сказал он.
Чиновник добавил, что по поручению правительства прорабатываются дополнительные меры регулирования деятельности иностранных контейнерных компаний на территории страны. Кроме того, власти разрабатывают меры поддержки и развития российских контейнерных перевозок.
Под морской линией подразумевается регулярное сообщение между морскими портами, осуществляемое судоходной компанией, перевозящей грузы или пассажиров.
В октябре сообщалось, что третья по величине в мире контейнерная линия CMA CGM (Франция) анонсировала включение Санкт-Петербурга в ротацию сервиса Finland Express с заходами в Бремерхафен, Гамбург, Котку, Хельсинки и Таллин. Компания собиралась вернуться в Россию через свою сингапурскую структуру CNC. Эта новость подстегнула дискуссию о защите отечественных операторов морских линий, занявших освободившиеся после ухода иностранцев ниши.
Возвращение CMA CGM, запланированное на 17 ноября, впрочем, пока не состоялось. Контейнеровоз North, который должен был прибыть на Первый контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербурга (БПСПб), проследовал другим маршрутом. Он ушел в немецкий Бремерхафен, минуя российскую гавань.