Китайские автобренды Geely и GAC могут покинуть российский рынок, если не локализуют выпуск своих автомобилей, заявила на пресс-конференции гендиректор дилерской сети «Рольф» Светлана Виноградова.

«Главный вопрос — локализация Geely и GAC. У них серьезная доля рынка, бренды востребованы у россиян. Мы не исключаем, что эти бренды покинут российский рынок, если в течение первого полугодия 2026 года не приступят к локализации», — следует из презентации автодилера, которую цитирует ТАСС.

Виноградова сказала журналистам, что, по мнению «Рольфа», «появятся два-три новых бренда на российском рынке», но какие — пока неизвестно.

Ранее портал Autonews обратил внимание, что седан Geely Emgrand исчез с сайта российского представительства китайской марки. Аналогичным образом с сайта марки пропала модель Coolray.

Согласно данным агентства АВТОСТАТ, за девять месяцев 2025 года продажи автомобилей Geely в России снизились на 44,7% к тому же периоду 2024 года, составив 62,4 тыс. штук. Их рыночная доля за этот период сократилась с 9,8% до 7%.

Осенью японское издание Nikkei написало, что китайский автоконцерн Chery (доля на российском рынке — 9,8% за девять месяцев 2025 года) к 2027 году уйдет с рынка России, чтобы избежать санкций и разместить свои акции на бирже Гонконга. По данным Nikkei, в документах Chery говорилось, что в течение двух лет компания «постепенно сократит количество существующих брендов и каналов сбыта в России, к тому времени доля от общей выручки станет «незначительной».