Новости

Восемь автопроизводителей могут прийти в Россию и начать собирать свои автомобили в стране, сообщил портал Autonews. Это южнокорейская KGM, китайские Rox, Bestune, GAC, BAIC, MG, Changan, а также бренд Volga. 

Так, по данным Autonews, сейчас KGM — единственный «не китайский» иностранный производитель, который работает в России, но его четыре модели импортируют из Китая. В скором времени производство корейских моделей хотят наладить на калининградском заводе «Автотор», пишет издание.

Rox планирует в 2026 году принять финальное решение по производству автомобилей в России: он рассматривает площадки, которые уже имеют опыт выпуска премиальных машин. 

Где могут наладить выпуск моделей марки Bestune (входит в автоконцерн FAW), в компании пока не раскрывают.  По неофициальным данным, на которые ссылается Autonews, GAC может выбрать завод «Группы АГР» в Санкт-Петербурге как одну из возможных площадок для сборки моделей. Однако никакого официального решения компания пока не принимала. 

Китайский BAIC уже ведет выпуск машин на заводе «Автотор». Однако теперь в планах компании запустить производство автомобилей на этом предприятии по полному циклу, то есть на заводе будет также осуществляться сварка и окраска кузовов моделей марки.

Автомобили британско-китайской марки MG (входит в концерн SAIC) планируется выпускать, по предварительным данным, под маркой «Москвич» на одноименном заводе.

Changan с начала 2025 года вел переговоры с «Автотором» о локализации производства китайских машин, однако пока сборка так и не стартовала. 

Наконец, АО «Производство легковых автомобилей» планирует наладить выпуск машин под возрожденным брендом Volga. В 2024 году предполагалось, что технологическим партнером станет вышеупомянутый Changan, однако проект забуксовал, и «теперь не исключается, что с эмблемами Volga с конвейера завода в Нижнем Новгороде начнут сходить модели Geely», пишет Autonews.